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作者:河北快3在线计划网发布时间:2020年01月25日 16:05:16  【字号:      】

NBA/杰克森、布鲁克斯联手56分 灰熊重返西区第8

影/法拉利10分钟机密影片 公开SF90诞生全纪录

Ferrari第一款插电式复合动力超跑SF90 Stradale,河北快3用什么软件预测一公布配合立即秒杀,这款被视为Ferrari新世代科技的混合动力超跑,对车迷而言有着许多的问号有待解密,Ferrari听到车迷的心声,特别制作一部10分钟的影验解密SF90 Stradale诞生的过程。Ferrari SF90 Stradale向Scuderia Ferrari法拉利车队成立90周年致敬,更彰显了跃马赛车与公路跑车之间一如既往的紧密联系。SF90 Stradale彰显了Ferrari法拉利在研发领域的前瞻技术,将赛道上累积的成功经验、知识与科技完美地应用于量产车设计。▲Ferrari SF90 Stradale。(图/Ferrari提供)SF90 Stradale搭载90°涡轮增压V8引擎,输出功率高达780 cv,是Ferrari法拉利历史上性能最强劲的V8引擎。引擎的总输出功率最高可达1000cv,其中220cv由三台电动马达提供。▲Ferrari SF90 Stradale。(图/Ferrari提供)一台电动马达装置于车辆后部,其技术源自F1一级方程式赛车的MGUK动能回收系统,位于车辆后轴的引擎与全新8速双离合变速箱之间,另外两台则安装于前轴。尽管新车的动力系统精密而复杂,但仍然能提供简便轻松的驾驶体验。车辆的性能操控相当容易上手:驾驶者只需在四种动力模式中做出选择,即可专注于驾驶。先进的逻辑控制单元将负责完成其他工作,同时对V8引擎、电动马达及电池三者之间的能量转换进行管理。▲Ferrari SF90 Stradale。(图/Ferrari提供)Ferrari法拉利工程师透过引入全电动的前轴,即RAC-e电子过弯调节器,进一步拓展并强化了车辆的动态控制系统。除了专门提供电力驱动的推进功能外,位于前轴的两台电动马达还可独立控制传输至前轮的扭力,从而扩展了扭力向量分配系统(Torque Vectoring)的工作原理。RAC-e电子过弯调节器可完全集成至车辆的动态控制系统中,透过管理扭力分配,使驾驶者可感受更轻松简单的极限驾驶体验。 ▲Ferrari SF90 Stradale。(图/Ferrari提供)▲Ferrari SF90 Stradale。(图/Ferrari提供)




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